Encerramento da reunião de engenheiros rodoviários dos Estados Membros do corredor sobre a finalização do estudo detalhado de engenharia da Rodovia Abidjan-Lagos

A realização da visão de construir uma rodovia homogênea de pista dupla com 6 faixas, de Abidjan a Lagos, com componentes de desenvolvimento econômico e social, alcançou um marco importante com o fim de um workshop técnico de 4 dias, que reuniu engenheiros rodoviários do Benim, Costa do Marfim, Gana, Nigéria e Togo. O encontro, encerrado no sábado, 14 de setembro de 2024, finalizou a revisão completa dos projetos técnicos e desenhos da Rodovia do Corredor Abidjan-Lagos.

O objetivo desta sessão de trabalho foi apresentar as versões finais dos estudos técnicos da rodovia para revisão pelos diretores de projetos e engenheiros dos países envolvidos. O relatório do workshop de validação e as aprovações serão apresentados na próxima 21ª reunião do Comitê Ministerial de Coordenação, que acontecerá de 16 a 21 de setembro de 2024, em Lagos, Nigéria.

Durante os 4 dias, especialistas dos países membros do corredor receberam apresentações que cobriram todos os aspectos técnicos, incluindo: (i) Estudo Técnico Detalhado e Matriz de Respostas aos Comentários da CEDEAO e dos Estados Membros (topografia, geotecnia, hidrologia, geometria, auditoria de segurança rodoviária, etc.); (ii) Estudos de Impacto Ambiental e Social (mudanças climáticas, avaliação de impacto ambiental, programa de gestão ambiental e social, delimitação do direito de passagem, relocação de redes de utilidade existentes, plano de reassentamento, etc.); e (iii) Corredor Inteligente e Operações (sistema de pedágio, operação das praças de pedágio, áreas de serviço e descanso, edifícios operacionais, fornecimento de energia, iluminação pública, multimodalidade e mecanismo de manutenção). Também foram discutidos os riscos climáticos, com um relatório preliminar apresentado por consultores do Centro Global para Adaptação, que apoia a CEDEAO e os países do corredor no estudo sobre mudanças climáticas no Corredor Abidjan-Lagos. Este estudo, em parceria com o Banco Africano de Desenvolvimento, visa aumentar as chances de atrair financiamento verde para a construção da rodovia.

Após as apresentações e discussões, os especialistas emitiram recomendações para acelerar a conclusão dos Relatórios de Estudo de Projeto Detalhado.

Essa fase é a terceira etapa dos estudos de viabilidade, avaliação ambiental e social, projeto preliminar e detalhado, além da preparação de documentos de licitação para a construção da rodovia. A quarta e última fase, que envolve a “estratégia financeira e de implementação”, está em andamento e será finalizada e entregue, junto com os projetos detalhados, até meados de dezembro de 2024. A Comissão da CEDEAO e os Estados Membros do Corredor receberão os relatórios finais, a estratégia financeira, os documentos de licitação e todos os demais documentos até essa data.

Posteriormente, a Comissão organizará rodadas de negociações com investidores e eventos de promoção para garantir o capital necessário, que ultrapassa 12 bilhões de dólares, para a construção dos mais de 1.000 km da rodovia supranacional.

É importante lembrar que o desenvolvimento deste corredor está alinhado com a Visão 2050 da CEDEAO e as estratégias dos cinco Estados Membros envolvidos, visando promover uma infraestrutura eficiente, segura e competitiva para o comércio e o desenvolvimento sustentável.

A Comissão da CEDEAO é a agência responsável pela coordenação do projeto, aquisição, construção e operação da rodovia supranacional de seis faixas, que conectará Abidjan (Costa do Marfim) a Lagos (Nigéria), passando por Gana, Togo e Benim. A rodovia será gerida por uma única entidade, a Autoridade de Gestão do Corredor Abidjan-Lagos, que estará operacional em breve.