Les Ministres des Infrastructures, Équipements et Travaux publics des Etats membres du Projet de Construction de l‘Autoroute Abidjan – Lagos se réunissent pour la 18ème session de leur Comité de Pilotage.
17 Mar, 2023Les Ministres des cinq Etats membres du Projet de Construction de l’Autoroute Abidjan-Lagos sont en réunion ce 17 mars 2023 à Hôtel Sofitel d’Abidjan en République de Côte d’Ivoire dans le cadre de la 18e session du Comité de Pilotage du Projet. La Cérémonie d’Ouverture qui s’est tenue dans la matinée a été marquée par trois discours. D’abord l’allocution de bienvenue du Ministre de l’Equipement et de l’entretien routier de la Cote d’Ivoire, Mr Amedé Koffi Kouakou, ensuite, le Discours de M. Sédiko DOUKA, Commissaire de la CEDEAO en charge des Infrastructures, de l’Energie et de la Digitalisation et enfin le Discours officiel d’ouverture de l’Honorable Ministre Babatundé Radji FASHOLA, Ministre des Travaux publics et de l’Habitat du Nigeria, Président du Comité de Pilotage du Projet.
Plusieurs points relatifs à l’état d’avancement du projet sont inscrits à l’ordre du jour de cette 18ème Session. Il s’agit notamment de : (i) la désignation des membres du Conseil d’Administration de l’Autorité de Gestion du Corridor Abidjan-Lagos (ALCoMA) (ii) l’état de mise en œuvre des études en cours, (iii) les droits de passage et les servitudes, (iv) la visibilité du projet, (v) le tunnel au niveau d’Accra et (vi) le financement du projet.
Les Ministres des Infrastructures du Togo et du Ghana prennent également part à la réunion du Comité de Pilotage ainsi que des Représentants des Partenaires Techniques et Financiers (BAD, UE, JICA), et les points focaux, Experts membres du Comité Technique du Projet.
Pour rappel, le projet du Corridor vise à construire une autoroute de 1030 km entre Abidjan en Côte d’Ivoire et Lagos au Nigéria, en passant par le Ghana, le Togo et le Benin. Il a été démontré viable économiquement et rentable financièrement pour un cout total de 15 milliards USD. Il représente une suite logique du grand Corridor Dakar-Abidjan-Lagos de 4 560 km qui lui-même fait partie du réseau routier transafricain de l’Union Africaine TAH7 (Trans-African Highway) avec une extension jusqu’à Mombassa au Kenya sur le TAH8 de 6 259 km.
Le Corridor représente 70% des transactions commerciales et trafics en Afrique de l’Ouest, donc important pour la compétitivité des économies des Etats membres de la CEDEAO car le transport, l’énergie et les télécommunications constituent des éléments clefs qui influent sur les couts des facteurs de production (40%). La réalisation de ce projet permettra d’accroitre le commerce intra-communautaire qui reste encore faible avec un taux de seulement 15%. C’est un des projets phares du Programme de Développement des Infrastructures en Afrique (PIDA) de l’Union Africaine qui permettra d’assoir une visibilité de la CEDEAO.
