UC56,591.37 / USD 89,289.87

Les candidatures devront être envoyées à l’adresse: B48poaviationsafesecur@ecowas.int

Date limite de soumission des candidatures (date/mm/aa) – Deadline For Application  (date/mm/yy) – Prazo para apresentação de candidaturas (date/mm/ano) : 8/11/2024

APERÇU DU POSTE

Placé(e) sous la supervision du/de la Chargé(e) Principal(e) de Programmes – Transport Aérien, le/la titulaire du poste est un ingénieur de l’aviation civile. Il/elle travaille au sein de la Division du Transport Aérien du Département des Infrastructures et sur les Réglementations en matière de sécurité et de sûreté.

RÔLES ET RESPONSABILITÉS

·       Fournir des conseils sur la préparation et la mise en œuvre des réglementations techniques de l’aviation conformément aux normes et pratiques recommandées (SARP) de l’OACI, aux annexes de l’OACI et aux instruments juridiques, notamment la Convention et le Protocole du Cap.

·       Élaborer des projets, programmes et plans d’aviation à court, moyen et long terme pour la planification, l’harmonisation et la coordination des réglementations techniques nationales en matière d’aviation, notamment les réglementations relatives à la sûreté de l’aviation.

·       Assurer le suivi du développement des infrastructures, des équipements et des installations aéroportuaires, la coordination des Prestataires de services de navigation aérienne (PSNA) dans la région tels que l’ASECNA, la NAMA, la FIR Roberts, la FIR d’Accra et la FIR de Cabo Verde.

·       Contribuer à la certification de tous les aéroports internationaux de la CEDEAO, notamment l’examen et le rapport réguliers de l’APEX, ainsi que la prévention de périls causés par les oiseaux.

·       Contribuer à la mise en œuvre des Systèmes globaux de navigation par satellite (GNSS) de l’OACI et du CNS/ATM, notamment la coopération avec JPO EGNOS Afrique pour une utilisation efficace des satellites afin d’améliorer la navigation aérienne et la sécurité/ la sûreté de l’aviation/le changement climatique.

·       Diffuser, sensibiliser, mettre en œuvre, évaluer et suivre le niveau de mise en œuvre par les États membres de l’Acte additionnel A/SP.11/02/12 du 17 février 2012 relatif aux règles communes de la sûreté de l’aviation dans les États membres de la CEDEAO.

·        Contribuer à la mise en place d’un pool régional d’experts en sécurité aérienne (AVSEC).

·       Contribuer à la mise en œuvre de la feuille de route commune CEDEAO/ICAO relative aux systèmes portatifs de défense aérienne (MANPADS).

·       Suivre et coordonner les activités des organisations sous-régionales de supervision de la sécurité aérienne telles que l’Organisation du Groupe de l’Accord de Banjul pour la supervision de la sécurité de l’aviation (BAGASOO) et l’ACSSA/UEMOA ainsi que le Bureau d’enquête sur les accidents du Groupe de l’Accord de Banjul (BAGAIA), en vue d’harmoniser les interventions sous l’égide de la CEDEAO.

·       Contribuer à la mise en place d’une organisation unique de supervision de la sécurité aérienne (E-RSOO) en Afrique de l’Ouest.

·       Contribuer à la mise en place d’un Bureau d’enquête sur les accidents unique en Afrique de l’Ouest et d’un mécanisme régional de recherche et de sauvetage dans la région de la CEDEAO.

·       Tisser et maintenir de bonnes relations avec l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), la Commission africaine de l’aviation civile (CAFAC), l’Association des compagnies aériennes africaines (AFRAA), la Conférence européenne de l’aviation civile (CEAC), le Programme alimentaire mondial (PAM) ainsi qu’avec d’autres Communautés économiques régionales (CER) et organisations d’intégration telles que l’Union économique et monétaire ouest-africaine (UEMOA) et le Secrétariat du Groupe de l’Accord de Banjul (GAB).

·       Mettre en œuvre les décisions politiques / directives de l’Autorité de la CEDEAO en matière de transport aérien.

·       Concevoir des programmes de travail et des plans d’action à court, moyen et long terme pour la mise en œuvre du plan stratégique d’intégration régionale de la CEDEAO pour le secteur du transport aérien.

·       Sensibiliser les États membres à la nécessité de respecter et de surveiller leur conformité aux décisions et directives régionales en matière de transport aérien.

·       Évaluer les besoins régionaux en matière de transport aérien, identifier et élaborer des programmes ainsi que des projets et mobiliser des fonds pour leur mise en œuvre en consultation avec les parties prenantes (administrations publiques, prestataires de services aériens, investisseurs du secteur privé et partenaires internationaux).

·       Fournir des fonctions d’appui aux entreprises, notamment la gestion financière des projets, l’aide à l’acquisition de biens et de services, la préparation d’offres et de soumissions, ainsi que le développement et l’encadrement d’autres membres du personnel.

·       Contribuer à la mobilisation de fonds auprès des donateurs et des partenaires pour le développement durable du secteur du transport aérien.

·       Organiser et participer aux réunions statutaires de la CEDEAO et à diverses autres réunions régionales dédiées au transport aérien. Préparer la documentation, rédiger les rapports de réunion et diffuser les résultats des réunions, les décisions et les directives à toutes les parties prenantes et assurer le suivi de la mise en œuvre.

·       Préparer les plans annuels de travail et les budgets pour les activités de transport aérien en conformité avec le cadre stratégique de la Commission.

·       Exécuter d’autres tâches connexes susceptibles d’être assignées par la Direction de la Commission de la CEDEAO, le Commissaire en charge du transport aérien, le Directeur du transport, ou ses représentants désignés.

QUALIFICATIONS ACADÉMIQUES ET EXPÉRIENCE

·       Être titulaire d’une Licence ou de qualifications équivalentes en Sécurité Aérienne, Ingénierie ou dans une discipline technique connexe du domaine du transport aérien, délivrées par une université réputée.

·       Justifier d’au moins 5 ans d’expérience post-qualification dans une administration de l’aviation civile, une compagnie aérienne, une autorité aéroportuaire ou une organisation similaire liée à l’aviation, au niveau régional/international.

·       Avoir au moins 5 ans d’expérience dans les domaines de la sécurité et de la sûreté aérienne au sein d’une institution gouvernementale ou internationale réputée.

·       Être capable d’établir et de maintenir des relations efficaces avec des hauts fonctionnaires, des partenaires, des agences internationales et des associations professionnelles du secteur du transport aérien, des décideurs politiques et des administrations de l’aviation civile.

·       Être capable de rédiger de manière claire et concise et de présenter des rapports de manière articulée.

·       Savoir prendre des initiatives, savoir faire preuve de discernement et de rigueur dans l’exécution du travail.

·       Être apte à travailler en équipe et à instaurer un bon esprit d’équipe dans un environnement multinational.

·       Être en mesure d’utiliser des ordinateurs personnels et des logiciels modernes.

LIMITE D’AGE

Etre âgé de moins de 50 ans. Cette disposition ne s’applique pas aux candidats internes.

COMPÉTENCES CLÉS RECHERCHÉES PAR LA CEDEAO

·       Être capable de persuader/d’influencer les autres afin de tenir compte d’un certain point de vue, d’adopter une nouvelle idée ou de mettre en œuvre de nouvelles méthodes et pratiques.

·       Être apte à diriger une équipe de stagiaires/d’employés débutants et à lui insuffler un esprit d’équipe de manière à mobiliser les employés et à réaliser un ensemble bien défini d’activités

·       Être capable de respecter la chaîne de commandement de manière appropriée.

·       Être apte à résoudre les problèmes qui se posent avec un minimum de directives et/ou à recommander et expliquer des solutions ou des alternatives pour approbation.

·       Être en mesure de se référer au Code de déontologie pour sa propre gouverne ainsi que pour gérer les autres, les informations et les ressources.

·       Être capable d’encadrer les autres et de créer des boucles de rétroaction avec les supérieurs hiérarchiques, les collègues et les subalternes, afin de nouer de solides relations de travail et d’améliorer les performances.

·       Contribuer au maintien des objectifs et normes de performance de l’unité organisationnelle.

·       Avoir un bon sens des relations interpersonnelles et être capable de tenir les collègues et les supérieurs informés des progrès ou difficultés des projets par rapport aux délais, à la qualité et à la quantité.

·       Pouvoir interagir de manière proactive avec les clients et nouer de solides relations de confiance fondées sur le respect mutuel et des discussions régulières.

·       Être capable de bâtir et maintenir une crédibilité professionnelle auprès des clients/partenaires d’une manière qui anticipe sur leurs besoins atténue les problèmes et équilibre soigneusement les obligations professionnelles avec la nécessité d’être sensible et réceptif à leurs besoins.

·       Pouvoir conseiller, informer, consulter et orienter les autres sur des questions concernant les responsabilités assignées en matière de service à la clientèle et les normes de service à la clientèle établies.

·       Faire montre de respect pour les différences culturelles, d’équité et de sa capacité à nouer de bonnes relations avec des personnes d’origines, de nationalités, de genre, d’ethnies, de races et de religions diverses.

·       Avoir une bonne compréhension de la diversité des perceptions culturelles, en particulier en Afrique de l’Ouest, assortie d’une sensibilité aux différences entre les groupes ; être capable de remettre en question les préjugés et de pratiquer la tolérance et l’empathie.

·       Avoir le sens de l’écoute active, de la prise en compte des préoccupations des individus et faire preuve de jugement, de tact et de diplomatie.

·       Être capable de travailler dans un environnement interactif diversifié et inclusif qui tire parti de forces diverses.

·       Être capable d’intégrer les perspectives de genre et de garantir la participation égale des femmes et des hommes dans tous les domaines d’activité et en assumer la responsabilité.

·       Être capable d’encourager les gens, de leurs donner les moyens d’agir et de les défendre de manière impartiale et transparente.

·       Avoir une bonne connaissance des institutions, secteurs, programmes et politiques de la CEDEAO.

·       Avoir une bonne connaissance des exigences opérationnelles internes de la CEDEAO en matière de programmes, de projets, de services et de systèmes nécessaires à la réalisation des affectations de travail et à l’atteinte des objectifs de performance.

·       Bien maîtriser les règles et procédures de la CEDEAO liées aux responsabilités assignées et savoir les expliquer clairement aux autres.

·       Avoir une bonne connaissance de la culture, des structures et des questions de performance de la CEDEAO ainsi que des priorités ayant un impact sur les responsabilités assignées.

·       Avoir une bonne connaissance des tendances, indicateurs, défis et opportunités de développement liés aux États membres de la CEDEAO en relation avec les projets/programmes assignés à son propre poste.

·       Être capable d’étudier des données/informations provenant de diverses sources, d’identifier les anomalies, les tendances et les problèmes, de soumettre des conclusions et de formuler des recommandations.

·       Être capable de décomposer les problèmes ou les processus en composantes clés pour identifier et résoudre les lacunes en matière de service, d’assurance-qualité, de conformité et de cibles de performance.

·       Avoir une bonne maîtrise des techniques permettant de générer des idées créatives et de nouvelles approches de l’atteinte des objectifs et être capable de les appliquer.

·       Savoir se servir des données probantes et des recherches pour éclairer les politiques et programmes et identifier les sources d’information pertinentes et appropriées, notamment les parties prenantes, les institutions régionales et/ou les comités internes.

·       Démontrer une maîtrise opérationnelle de l’outil informatique par l’utilisation des outils appropriés.

·       Être capable de faire un usage judicieux des graphiques et tableaux pour une présentation efficace de données numériques, de rédiger des rapports/propositions techniques semi-complexes et de corriger/contrôler des modèles, des lettres, etc.

·       Être capable de transmettre des informations de manière précise et concise, de façon succincte et organisée, à l’écrit comme à l’oral.

·       Faire preuve de compétences interpersonnelles, faire des présentations, exprimer des opinions et débattre des idées avec les autres de manière constructive.

·       Avoir une bonne maîtrise des technologies de l’information et de la communication (TIC).

·       S’exprimer couramment à l’oral et à l’écrit dans l’une des langues officielles de la Communauté de la CEDEAO (anglais, français et portugais). La maîtrise d’une autre langue constituera un atout.

·       Être capable d’élaborer et de mettre en œuvre un plan d’action individuel pour atteindre des objectifs de travail spécifiques.

·        Assurer l’identification, l’organisation et le suivi des tâches de bout en bout pour en faciliter l’exécution.

·       Être capable de contribuer à des projets et/ou de les conduire conformément aux normes et techniques acceptées de gestion de projets, de coordonner les contributions des autres afin de fixer les délais et de les tenir.

·       Être capable d’organiser le travail, de fixer des priorités et de tenir les délais, en prêtant attention aux détails, aux parties prenantes, aux indicateurs et aux risques.

·       Être capable d’identifier, de recueillir et d’évaluer des indicateurs pour le suivi des performances et de prendre des mesures correctives proactives si nécessaire.